駕駛員安全氣囊總成檢測摘要:駕駛員安全氣囊總成檢測是保障車輛被動安全的核心環(huán)節(jié),需通過系統(tǒng)性測試驗(yàn)證其可靠性及合規(guī)性。核心檢測項(xiàng)目涵蓋氣體發(fā)生器密封性、點(diǎn)火裝置響應(yīng)時(shí)間、氣囊織物抗拉強(qiáng)度、折疊展開完整性及碰撞觸發(fā)精度等指標(biāo)。檢測過程嚴(yán)格遵循ISO12097-3、GB/T19949.3等國際與國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
參考周期:常規(guī)試驗(yàn)7-15工作日,加急試驗(yàn)5個(gè)工作日。
注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測試,望諒解(高校、研究所等性質(zhì)的個(gè)人除外)。
1.氣體發(fā)生器密封性:靜態(tài)壓力保持≥2.5MPa/30min(常溫環(huán)境)
2.點(diǎn)火裝置響應(yīng)時(shí)間:≤5ms(12V觸發(fā)電壓)
3.氣囊織物抗拉強(qiáng)度:經(jīng)向≥4500N/5cm,緯向≥4000N/5cm
4.折疊展開完整性:展開時(shí)間≤35ms(-35℃~85℃溫域)
5.碰撞觸發(fā)精度:加速度閾值誤差≤0.5g(50g量程)
1.尼龍6.6/PU復(fù)合織物氣囊本體
2.疊氮化鈉/硝酸胍基氣體發(fā)生劑
3.硅橡膠密封涂層材料
4.冷軋鋼制殼體組件
5.銅鎳合金點(diǎn)火線束總成
1.ISO12097-3:2022《道路車輛-安全氣囊模塊試驗(yàn)方法》
2.GB/T19949.3-2019《汽車安全氣囊部件第3部分:氣體發(fā)生器試驗(yàn)方法》
3.ASTMD5034-21《紡織品斷裂強(qiáng)力及伸長率測試》
4.SAEJ2238:2018《氣囊展開時(shí)間測量規(guī)范》
5.GB11551-2014《汽車正面碰撞乘員保護(hù)》
1.Instron5967萬能材料試驗(yàn)機(jī):執(zhí)行ASTMD5034織物拉伸測試
2.Kistler5074A高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):記錄點(diǎn)火時(shí)序與壓力曲線
3.ThermoFisherNicoletiS20紅外光譜儀:分析涂層材料成分
4.ESPECPL-3J溫控沖擊箱:模擬-40℃~150℃環(huán)境工況
5.KeyenceVHX-7000數(shù)字顯微鏡:觀測金屬殼體微觀裂紋
6.MTS322液壓伺服系統(tǒng):驗(yàn)證總成結(jié)構(gòu)耐久性
7.Bruel&Kjaer4524-B三軸加速度計(jì):標(biāo)定碰撞傳感器精度
8.OlympusOmniscanX3超聲波探傷儀:檢測焊接部位完整性
9.ShimadzuAGX-V電子扭力計(jì):測量緊固件安裝扭矩
10.ViconMX-T40高速攝影系統(tǒng):捕捉氣囊展開動態(tài)過程
報(bào)告:可出具第三方檢測報(bào)告(電子版/紙質(zhì)版)。
檢測周期:7~15工作日,可加急。
資質(zhì):旗下實(shí)驗(yàn)室可出具CMA/CNAS資質(zhì)報(bào)告。
標(biāo)準(zhǔn)測試:嚴(yán)格按國標(biāo)/行標(biāo)/企標(biāo)/國際標(biāo)準(zhǔn)檢測。
非標(biāo)測試:支持定制化試驗(yàn)方案。
售后:報(bào)告終身可查,工程師1v1服務(wù)。
中析駕駛員安全氣囊總成檢測 - 由于篇幅有限,僅展示部分項(xiàng)目,如需咨詢詳細(xì)檢測項(xiàng)目,請咨詢在線工程師
2024-08-24
2024-08-24
2024-08-24
2024-08-24
2024-08-24
2021-03-15
2023-06-28