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廢氣再循環(huán)系統(tǒng)檢測

2025-05-21 關(guān)鍵詞:廢氣再循環(huán)系統(tǒng)測試標準,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)測試范圍,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)測試案例 相關(guān):
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)檢測

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)檢測摘要:檢測項目1.EGR閥密封性測試:泄漏量≤0.5L/min@200kPa壓差2.冷卻器效率驗證:溫降幅度≥80℃@400℃進氣溫度3.氣體流量精度檢測:偏差值3%FS(0-200kg/h量程)4.溫度傳感器響應(yīng)時間:≤500ms(20-300℃階躍變化)5.壓力傳感器線性度:R≥0.998(0-250kPa全量程)檢測范圍1.乘用車柴油/汽油發(fā)動機EGR閥總成2.商用車高壓EGR冷卻器模塊3.非道路機械電控EGR執(zhí)行器4.船舶發(fā)動機不銹鋼EGR管路組件5.混合動力系統(tǒng)集成式EGR控制單元檢測方法1.GB/T

參考周期:常規(guī)試驗7-15工作日,加急試驗5個工作日。

注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試,望諒解(高校、研究所等性質(zhì)的個人除外)。

檢測項目

1.EGR閥密封性測試:泄漏量≤0.5L/min@200kPa壓差
2.冷卻器效率驗證:溫降幅度≥80℃@400℃進氣溫度
3.氣體流量精度檢測:偏差值3%FS(0-200kg/h量程)
4.溫度傳感器響應(yīng)時間:≤500ms(20-300℃階躍變化)
5.壓力傳感器線性度:R≥0.998(0-250kPa全量程)

檢測范圍

1.乘用車柴油/汽油發(fā)動機EGR閥總成
2.商用車高壓EGR冷卻器模塊
3.非道路機械電控EGR執(zhí)行器
4.船舶發(fā)動機不銹鋼EGR管路組件
5.混合動力系統(tǒng)集成式EGR控制單元

檢測方法

1.GB/T18297-2001《汽車發(fā)動機性能試驗方法》第7.3節(jié)EGR率測定
2.ISO8178-4:2020非道路柴油機排放測試規(guī)程
3.ASTMD7527-22高溫EGR沉積物形成評估標準
4.GB17691-2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法
5.SAEJ1939-84協(xié)議總線通信功能驗證流程

檢測設(shè)備

1.HoribaMEXA-ONE廢氣分析儀:支持NOx/O?/CO?同步測量
2.AVLPUMAOpen2.0自動化測試臺架:最大扭矩3000Nm
3.Kistler4067E2高頻壓力傳感器:采樣率200kHz
4.Fluke725多功能過程校準儀:精度0.01%FS
5.DEWESoftSIRIUSXHS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):32通道同步采集
6.MahaMSR565瞬態(tài)工況模擬器:支持WHTC/WHSC循環(huán)
7.TESTO350煙氣分析探頭組:耐溫800℃
8.NICompactDAQ-9189實時控制系統(tǒng):LabVIEW開發(fā)平臺
9.BoschFSA760發(fā)動機診斷儀:集成OBD-II協(xié)議棧
10.AMETEKJOFRARTC-700B干式溫度校準爐:范圍-30~660℃

北京中科光析科學技術(shù)研究所【簡稱:中析研究所】

報告:可出具第三方檢測報告(電子版/紙質(zhì)版)。

檢測周期:7~15工作日,可加急。

資質(zhì):旗下實驗室可出具CMA/CNAS資質(zhì)報告。

標準測試:嚴格按國標/行標/企標/國際標準檢測。

非標測試:支持定制化試驗方案。

售后:報告終身可查,工程師1v1服務(wù)。

中析儀器 資質(zhì)

中析廢氣再循環(huán)系統(tǒng)檢測 - 由于篇幅有限,僅展示部分項目,如需咨詢詳細檢測項目,請咨詢在線工程師

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