吊運車索道檢測摘要:檢測項目1.鋼絲繩直徑磨損量:測量局部磨損≤公稱直徑7%,總磨損量≤10%2.破斷拉力測試:實測破斷力≥標稱值90%(GB/T20118)3.滑輪槽磨損深度:槽底半徑偏差≤鋼絲繩直徑15%(ISO4309)4.軌道梁垂直度:每米長度偏差≤1.5mm(GB/T10183)5.吊鉤開口度變形量:永久變形≤原尺寸0.25%(GB/T10051)檢測范圍1.636WS+IWR結(jié)構鋼絲繩:公稱直徑8-60mm級2.G80級合金鋼吊鉤:單鉤承載5-200噸級3.ZG270-500鑄鋼滑輪組:輪徑200-1200mm4
參考周期:常規(guī)試驗7-15工作日,加急試驗5個工作日。
注意:因業(yè)務調(diào)整,暫不接受個人委托測試,望諒解(高校、研究所等性質(zhì)的個人除外)。
1.鋼絲繩直徑磨損量:測量局部磨損≤公稱直徑7%,總磨損量≤10%
2.破斷拉力測試:實測破斷力≥標稱值90%(GB/T20118)
3.滑輪槽磨損深度:槽底半徑偏差≤鋼絲繩直徑15%(ISO4309)
4.軌道梁垂直度:每米長度偏差≤1.5mm(GB/T10183)
5.吊鉤開口度變形量:永久變形≤原尺寸0.25%(GB/T10051)
1.636WS+IWR結(jié)構鋼絲繩:公稱直徑8-60mm級
2.G80級合金鋼吊鉤:單鉤承載5-200噸級
3.ZG270-500鑄鋼滑輪組:輪徑200-1200mm
4.Q345B低合金軌道梁:截面高度200-800mm
5.10.9級高強度連接螺栓:M20-M64規(guī)格
1.磁粉探傷法(ASTME1444):檢測表面裂紋深度≥0.1mm缺陷
2.超聲波測厚法(GB/T11344):精度0.05mm測量壁厚衰減
3.射線照相法(ISO17636):識別內(nèi)部氣孔夾雜物≥Φ0.3mm
4.動態(tài)應變測試(GB/T34412):采樣頻率≥5kHz記錄應力峰值
5.金相分析法(GB/T13298):觀察晶粒度級別≥6級(ASTME112)
1.HG-6080型鋼絲繩探傷儀:LMA+LF雙通道檢測斷絲率≥0.5%
2|OlympusEPOCH650超聲測厚儀:0.5-500mm量程帶曲面補償功能
3|ZBL-R630磁記憶診斷儀:捕捉應力集中區(qū)Hp值變化梯度≥3μT/mm
4|INSTRON8862電液伺服試驗機:200kN載荷精度0.5%FS
5|DantecDynamicsQ450高速應變儀:128通道同步采樣率10MHz
6|YXLONFF35CT掃描系統(tǒng):空間分辨率3μm三維重構缺陷
7|FLIRT1040紅外熱像儀:溫差靈敏度0.03℃定位摩擦熱點
8|DTS-2000數(shù)顯扭矩扳手:量程50-2000Nm精度1%讀數(shù)
9|LeicaAT960激光跟蹤儀:空間定位精度15μm+6μm/m
10|BrukerG4ICARUS直讀光譜儀:分析C、Mn等12種元素含量誤差≤0.01%
報告:可出具第三方檢測報告(電子版/紙質(zhì)版)。
檢測周期:7~15工作日,可加急。
資質(zhì):旗下實驗室可出具CMA/CNAS資質(zhì)報告。
標準測試:嚴格按國標/行標/企標/國際標準檢測。
非標測試:支持定制化試驗方案。
售后:報告終身可查,工程師1v1服務。
中析吊運車索道檢測 - 由于篇幅有限,僅展示部分項目,如需咨詢詳細檢測項目,請咨詢在線工程師
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